2025比亚迪12月份销量
比亚迪2025年12月销量为420398辆（约404万辆），且该月销售的均为新能源汽车，出口新能源汽车达133172辆。从全年数据来看 ，2025年比亚迪累计销量达4602436辆（约460.24万辆） ，与上一年相比增长了73%，并且蝉联全球新能源车销量冠军。这一成绩体现了比亚迪在新能源汽车领域的强劲实力和市场竞争力 。
年12月比亚迪新能源汽车销量为420 ，398辆 。其中 ，纯电车型销量为190，712辆 ，出口新能源汽车合计13万辆。从全年数据来看 ，2025年比亚迪累计销量达4，602 ，436辆 ，同比增长73%，这一成绩使其蝉联全球新能源车市场销量冠军 ，并且海外年销量首次突破100万辆 。
比亚迪2025年12月新能源汽车销量为420 ，398辆（约404万辆） 。以下为详细数据及分析：整体销量结构比亚迪2025年12月新能源汽车销量呈现“双轮驱动”特征，即纯电动与插电式混合动力车型协同增长。
整体销量表现2025年12月，比亚迪新能源汽车销量为420 ，398辆 ，虽同比下滑约18%，但仍以绝对优势领跑自主品牌5强 。全年累计销量达4 ，602 ，436辆，同比增长73% ，其中乘用车累计销量为4 ，545，423辆 ，同比增长94% 。
年12月比亚迪新能源汽车销量为420 ，398辆，其中乘用车销售414 ，784辆。以下为具体销量结构及分析： 国内市场销量分布比亚迪在国内市场的销售以王朝和海洋系列为核心 ，12月共售出344，854辆，占乘用车总销量的81% 。
比亚迪2025年12月新能源车销量为420398辆 ，同比下滑约12% 。以下为具体销量结构及分析： 整体销量表现比亚迪2025年12月新能源车总销量为420398辆 ，较2024年同期下降约12%。这一数据反映出市场环境变化或企业战略调整对短期销量的影响，但需结合全年数据及行业趋势综合判断长期表现 。
创造历史!!比亚迪新能源汽车月销破50万辆|电车界
〖壹〗、比亚迪在10月份实现了新能源汽车月销破50万辆的创纪录成绩 ，全年累计销量超325万辆 。
〖贰〗、销量成绩突出 ，形成直接竞争压力单月销量数据亮眼：比亚迪10月份单月销量达502657辆，超50万辆的成绩一举拿下全球以及中国新能源车企单月销量榜 ，成为中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。
〖叁〗 、年10月比亚迪创造了中国车企月度销量的新纪录——50万辆 在2024年10月 ，比亚迪凭借单月销量高达502657台的惊人成绩，成功刷新了中国汽车车企单月销量的历史记录 ，同时也将全球新能源车企的销量推向了新的高度。
越烧越火的比亚迪,7月新能源汽车销量超16万辆
〖壹〗 、比亚迪7月新能源汽车销量达162214辆 ，其中纯电动与插混车型表现均衡，且在特斯拉部分工厂停产升级期间展现出显著优势 ，成为当月新能源汽车市场的领军者 。7月销量数据详情比亚迪公布的产销数据显示 ，7月新能源汽车总销量为162214辆（含海外销量4026辆） 。
〖贰〗、海豹上市初期订单达8万辆，预计明年一季度前销量无忧，将进一步拉升比亚迪整体销量。海外市场布局加速进军日本市场：7月4日 ，比亚迪汽车日本公司成立 ，计划2023年1月销售海豹 、海豚 、ATTO 3（元PLUS）三款纯电动车 。此前，比亚迪电动巴士已进入日本市场 ，此次乘用车布局将与本土品牌正面竞争 。
〖叁〗、比亚迪7月份共售出汽车162 ，530辆，同比增长181% ，其中乘用车销售162 ，214辆，同比增长187% ，环比增长23%。各车型具体销量及亮点如下：汉家族：销售25 ，849辆，累计销售超28万辆 ，汉DM同比增长383% 。唐家族：销售11 ，788辆，累计销售超36万辆，唐EV同比增长306% 。
比亚迪各款销量排名
帕萨特以19816辆的销量排名第八 ，作为中型燃油车的代表 ，帕萨特凭借大气的外观设计 、宽敞的后排空间以及可靠的动力性能，长期占据家用和商务市场的核心份额。在年末阶段 ，帕萨特通过终端优惠策略刺激销量 ，同时混动版本车型的推出也进一步拓宽了用户群体 。尽管受到新能源中型车的冲击，但帕萨特依然稳固跻身销量前十 。
以下是比亚迪2025年7月各款车型销量排名（按销量从高到低）：秦PLUS：50 ，394辆 ，紧凑型车第1，是比亚迪主力轿车。宋PLUS新能源：35 ，176辆 ，SUV第2，紧凑型SUV市场核心车型 。海鸥：27 ，866辆 ，小型车第1，微型电动车细分市场冠军 。宋Pro新能源：27，446辆 ，SUV第3 ，定位家庭用户。
品牌系列表现 王朝网+海洋网：合计销量349万辆，占乘用车总销量的81%。其中 ，王朝网销量为154万辆 ，海洋网销量为188万辆 。海洋网销量更高，可能与其年轻化设计 、智能化配置及新车型（如海豹、驱逐舰05等）的推出有关 。
比亚迪历史总销量多少
比亚迪2020 - 2025年（截至8月）历年汽车销量如下：2020年：销量为463万辆 ，其中新能源车19万辆 ，这一年是销量低谷，排名跌出国内前15。2021年：销量达701万辆 ，同比增长74% ，新能源车销量为537万辆，实现重新崛起 。2022年：销量达到1885万辆 ，同比增长155% ，且全系为新能源车，首次突破百万辆 。
比亚迪2020 - 2025年（截至8月）历年汽车销量如下：2020年：42万辆，这一年是比亚迪开启新能源转型的关键年。2021年：701万辆 ，其中新能源汽车达537万辆 ，同比大幅增长 。2022年：1885万辆，首次登顶中国全年销量冠军 ，新能源汽车占比超99% 。
截至2025年8月 ，比亚迪历史累计新能源汽车销量已超1300万辆。近年比亚迪销量表现出色 。2024年全年销量达427万辆，且新能源占比为100% ，在全球新能源市场份额达到15% 。2023年销量为302万辆 ，相较于上一年同比增长61%。
电观资讯:比亚迪6月新能源车销量破4万
比亚迪6月新能源汽车销量为41，366辆 ，同比增长1903% 。 具体数据及分析如下：整体销量情况根据比亚迪发布的6月产销快报 ，其6月总销量为51，015辆 ，同比增长527% 。其中 ，新能源汽车销量为41，366辆，同比增长1903% ，这一增速远高于整体销量增速 ，表明新能源汽车已成为比亚迪销量增长的核心驱动力。
销量表现：以绝对优势领跑市场总销量突破4万：比亚迪6月新能源乘用车销量达40116辆，同比大涨201% ，远超行业平均增速（新能源市场整体同比增长169%）。多款车型创新高：中大型轿车汉销量达8386辆 ，累计销量突破9万辆；旗舰SUV唐 、EV纯电车型等销量均突破2万辆，形成“多点开花”的格局 。
月全国新能源乘用车厂商批发销量97万辆 ，同比增长28% ，环比增长8%，比亚迪夺冠 ，理想冲进前五 ，小米成黑马，合资品牌存在感较低 。
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