近来已上市的续航超过1000公里的纯电动车
以下三款电动车续航可达一千公里，分别是广汽埃安LX PLUS、蔚来ET智己L7（宣传信息 ，暂未量产上市）。具体介绍如下：广汽埃安LX PLUS量产情况：是近来已知最快实现量产的续航突破1000公里的纯电动汽车 ，定位“智行千里纯电旗舰”的SUV，CLTC综合工况达1008km ，成为“全球首款超1000km续航车型 ” 。
续航1000公里的纯电动车中 ，距离消费者最近的是特斯拉新款Model S plaid Plus版 。具体介绍如下：续航情况：官方网站上520+英里EPA续航，换算后8385km是按照美国EPA标准宣传 ，国内特斯拉仪表盘也显示EPA续航 ，其准确程度比NEDC高很多。例如早期松下电池的model 3标准续航升级版，NEDC为455km ，EPA续航显示355km 。
简介：远航Y7凭借其卓越的续航能力和出色的设计 ，成为了市场上的一款亮点车型 。其采用的先进电池技术和能效管理策略，为用户提供了更加可靠和高效的出行选取。总结：以上五款纯电动车均实现了超过1000公里的续航里程 ，满足了用户对长途出行的需求 。
明年除AION Lx Plus外 ，消费者还能买到的千公里续航纯电动车型主要有以下几款：蔚来 ET7 电池技术：蔚来ET7搭载的150千瓦时电池包采用纳米级包覆工艺，正极材料使用高镍，负极采用硅碳 ，原位固化工艺的固液电解质等黑科技加持 ，能够实现360Wh/kg的电池能量密度 。
续航里程最长的十款电动车中，特斯拉Model 3确实排名倒数第二 ，具体排名及续航里程如下：AION LX（埃安LX）2022款埃安LX PLUS千里版：续航里程1008公里 ，排名第一。是市场上首款量产车中续航能超过1000公里的车型 。配图为埃安LX PLUS千里版奔驰EQS 450+ 先型特别版：续航里程813公里，排名第二 。
近来中国续航里程最长的纯电动车型是蔚来ET7（150kWh电池版本） ，其CLTC工况测试续航里程达到1000公里。该车型采用固态电池技术（半固态电解质） ，由蔚来与宁德时代联合研发，于2023年正式交付 。
国产X5领衔,宝马2022年新车前瞻,电动车成主力
国产宝马X5尺寸与空间：新车长宽高分别为5060/2004/1779mm ，轴距达到3105mm ，比进口版车型轴距加长130mm，后排空间更富余 。动力提升：将搭载0T和0T发动机 ，0T最大功率200kW ，0T最大功率272kW，相比进口车型均有提升。
年BMW将在燃油车和电动车两个领域同时发力。旗舰系列将迎来第七代BMW 7系，以更加前瞻、更加符合中国客户需求的全新设计和创新引领市场趋势 。全新7系谍照 BMW 8系和X7也将迎来重要的产品升级 ，而全新BMW 2系也将以纯粹驾趣满足拥趸的期待 。
奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光 ，作为奔驰EQ家族的新成员，也是“GLE SUV ”的纯电版 ，该车预计会在2022巴黎车展亮相 ，造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS SUV的风格 ，主打纯电中大型SUV市场 ，未来或将国产。
国产车的“天花板 ”,这几款新车将于2022年上市,颜值战力上双
年上市的国产车“天花板 ”车型包括坦克800 、小鹏G蔚来ET5和红旗MPV，这些车型在各自领域展现了强大的产品力和市场竞争力 。坦克800 定位与目标群体：坦克800定位为自主高端SUV ，目标群体为有身份 、有地位的中高层人士 。
五菱汽车虽是面包车出身 ，也挡不住他对颜值的追求。五菱宏光侠的出现则是刷新了大家对五菱汽车的认知：原来五菱汽车还有这样的设计师？平直的车身线条装饰之下，五菱宏光侠造型非常硬派 ，银色车标也非常高端大气 ，双色的特殊的顶棚设计更是独一无二，硬派夹杂时尚，五菱这新车有些东西 。
动力方面 ，腾势N7将提供单电机版与双电机版 ，其中单电机版搭载230kW的电机，而双电机版本的前后电机最大功率分别为160千瓦和230千瓦 。除了这款腾势N7 ，腾势汽车还将推出另一款新车腾势N8 ，车型矩阵将进一步丰富。
北京U5 PLUS可视为国产车7万级配置的“天花板”车型，其以99万元-09万元的费用提供10万元级越级配置 ，涵盖颜值、智能 、舒适 、安全四大层面 。具体配置亮点如下：颜值配置：沿袭北京汽车大都致美设计理念 ，睿狮威颜前脸搭配LED日行灯，呈现霸气视觉效果 。
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