二十万入手性能车三菱EVO值不值?纯粹的赛车血统不输翼神
这曾经让三菱引以为傲的EVO也在这一代终结了生命。运动性能当然是衡量一台EVO的最终标准了 。相比起4G63，这台4B11T可能听都没听说过 。曾经的铸铁发动机变成了现在的铝合金缸体，导致这台车的发动机性能大幅的下降。这也导致了十代车型被许多车迷唾弃的原因 。原厂的百公里加速时间在为9S ，车主做了改装之后加速成绩依然是五秒出头 。
至少在当年 ，若是手中只有十万元左右的预算，还想要一台适合改装的车 ，三菱翼神绝对是第一选取。熟悉这台车的车友们都知道 ，这台车基本上沿用了三菱EVO的外观，所以改装起来的效果也很容易让人误认为是一台三菱EVO ，开出去的逼格绝对要比奥迪A6L高出不少 。
科鲁兹安全性高 ，车厚实，但是油耗平均要比翼神高3L/100KM.这不是个小数字 。动力方面 ，科鲁兹太肉 ，跑不动，基本地板油都没有推背感 ，就是代步加强版吧 外观时尚 ，受年轻人喜欢。但是朋友们开玩笑说，数量仅次出租车的车 。翼神的缺点，漆薄、皮薄 ，但车重应该只比科鲁兹轻25公斤 。
为什么三菱evo的发动机叫红头发动机
三菱evo的发动机叫红头发动机原因如下：三菱evo发动机的缸盖是红色的 ，即发动机头部是红色，因而被称为红头发动机。三菱evo发动机较普通版4G63发动机有如火一般的澎湃动力 ，因而被称为红头发动机 。三菱evo发动机在缸盖的设计上采用了DOHC双顶置凸轮轴的设计 ，有别于民用版的SOHC，因而使用红头加以区别 。
独特的外观设计： 三菱evo发动机的缸盖采用了醒目的红色设计 ，从而得名“红头”。这种设计不仅赋予了发动机鲜明的视觉冲击力 ，而且显著提升了散热性能，确保了发动机在高强度运转下的稳定表现。强劲的动力性能： 相比常规的4G63发动机 ，三菱evo发动机展现了更为强大的动力输出 。
这款发动机曾经被车迷们亲切地称为红头63 ，因为它的气门室盖被涂成了鲜红色，成为了三菱EVO系列的一个独特标志 。其次 ，随着技术的不断进步 ，三菱汽车在后续版本的EVO中引入了4B11发动机。
名称含义：evo是evolution的缩写，意为“进化” 。在三菱汽车的语境中，它代表了车型和技术的不断进化与提升 。发动机特点：双涡轮增压：evo发动机采用了双涡轮增压技术 ，能够提供强劲的动力输出。红头4B11T：特指三菱EVO系列车型所搭载的带双涡轮增压的红头4B11T发动机 ，是evo发动机的代表型号 。
三菱evo多少钱蓝色(三菱evo大概多少钱)
三菱EVO新车的费用在50万-60万左右，不过近来该车已经停产了 。二手车的费用则根据车辆的磨损等不同 ，费用不同。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版 ”Lancer，4代后转为独立研发 ，依然沿用Lancer Evolution名号 。
新车费用：三菱EVO在新车时期的巅峰费用大约在50-60万之间 。但请注意 ，由于该车型已经停产，现在无法购买到全新车辆。二手车费用：EVO9二手车费用：在专业二手平台上 ，一辆状况良好的第九代三菱EVO9的费用可能要四十万左右 。这个费用会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动 。
三菱Lancer Evolution（Evo）的费用范围一般在30 ，000美元至50，000美元之间。以下是对该费用范围的详细解释：费用区间：三菱Evo的费用因车型 、配置和所在地区而异 ，但通常在30 ，000美元到50，000美元之间浮动。二手车费用：需要注意的是，这个费用范围是基于二手车市场的费用 ，因为新的三菱Evo已经停产多年 。
evo三菱近来市场上的定价大约在50万左右 。以下是关于evo三菱的一些关键信息：性能定位：作为日本性能车的象征 ，EVO系列自诞生以来就以其卓越的性能和不断的进化展现其独特的魅力。里程碑车型：第十代EVO的出现标志着这一经典品牌的又一里程碑，该车型注重实用性和视觉效果 ，同时保持着EVO一贯的运动风格 。
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希望本篇文章《三菱evo什么颜色最经典.三菱evo值得买吗？》能对你有所帮助！
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