2022年都有哪些新能源车值得买?乘联会这组数据告诉你
年值得购买的新能源车包括比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i 、海豹,特斯拉Model Y ,广汽埃安Aion S PLUS,以及五菱宏光MINI EV和长安LUMIN等车型。以下为具体推荐及分析:比亚迪系列秦PLUS DM-i:采用家族式设计,前脸配备大嘴式进气格栅 ,内部为点阵式镀铬装饰,造型精致。
蔚来ET5其实是我非常看好的一款车,因为它不光费用相比蔚来其它车型便宜 ,整体尺寸也非常适合家用,不大不小,非常适中 。它的整体尺寸与Model 3非常相似 ,但各项数据却比Model 3大。当然ET5最为出众的还是它的科技配置,全系标配2英寸液晶仪表和18英寸中控屏。
乘联会统计数据显示,2022年3月 ,主流合资品牌的新能源车零售渗透率只有3%,与自主品牌的46%渗透率有着明显的差距 。为了缩短差距,合资品牌加快了新能源车的推出速度。2022年4月26日,东风本田旗下的纯电小型SUV——本田e:NS1正式上市 ,补贴后售价为15-28万元。
在回答这个问题之前,我们先看一组数据 。通过乘联会9月最新榜单和1-9月榜单不难看出,一个名字稳健地显示在上面 ,与国内品牌比亚迪在电车领域争得不可开交,它就是特斯拉。
第三名的是广汽新能源旗下的埃安S,售价198-58万不等 ,续航里程有460/510//410km三个版本,能够满足日常出行需求,轴距2750mm ,空间表现也比较出色。

比亚迪旗下的这款新能源车,刚上市就大火,月销过万,你不看看吗
总结:元PLUS 2022款430KM尊贵型凭借时尚设计、智能配置、稳定动力及高性价比,成为年轻消费者纯电SUV的优质选取,月销过万的市场表现也印证了其产品力优势 。
比亚迪海鸥 特点:刚上市就红火。售价:38-98万元。详情:定位于小型车 ,费用亲民且产品力过硬,上市首月销量即破万,6月份销量高达23005辆 。造型硬朗,棱角分明 ,配置丰富,全系标配前后排安全气囊 、上坡辅助系统、倒车雷达/影像、定速巡航 、DiLink系统等,乘坐空间也不错。
从比亚迪海豚的热销数据中可以看出 ,消费者对其认可度非常高。在AO级轿车销量榜中,比亚迪海豚稳居榜首,成为该细分市场月销唯一款破2万的车型。这一成绩不仅证明了比亚迪海豚的实力 ,也为其未来的发展奠定了坚实的基础 。
【新能观察】汉DM-i预售时间曝光,特斯拉又叕减配了!
汉DM-i预售时间为2022年2月下旬,售价区间为22-30万元,预计4月正式上市。 以下为详细信息:预售与上市时间汉DM-i四驱版于2022年1月完成工信部申报 ,预售暂定2月下旬,正式上市时间为4月。此前曝光的费用信息(22-30万元)与媒体宣传基本吻合,可信度较高 。
比亚迪汉DM-i/DM-p于3月19日正式开启预售 ,预售费用区间为268-328万元,其中汉DM-i预售价268-228万元,汉DM-p预售价328万元。
蔚来ET5上市时间:2022年9月开启交付。车型定位:中型智能电动轿跑,车身尺寸为4790/1960/1499mm ,轴距2888mm,介于特斯拉Model 3与小鹏P7之间 。外观设计:采用家族式前脸与溜背造型,贯穿式尾灯与ET7保持一致。
只要看到比亚迪某某冠军版 ,我们就知道,又要降价了。而这一次的主角是轿车销量担当汉DM-i 。5月18日,比亚迪王朝旗下汉DM-i冠军版上市。其中 ,汉DM-i冠军版售价区间为198-298万元。与老款相比,汉DM-i起售价降了8万元,中配及顶配则分别降了8万和2万 。
新款宋PLUS DM-i在尺寸接近特斯拉Model Y、动力续航不变的情况下 ,仍具备成为销冠的潜力,但需结合市场竞争、费用策略及消费者需求综合判断。
2022款比亚迪汉EV全新上市,涨价后性价比如何?值得买吗?
〖壹〗 、款比亚迪汉EV涨价后性价比依然较高,对于注重续航、智能化配置和舒适性的消费者来说值得购买。2022款比亚迪汉EV在发布后 ,全系车型的售价都有所上涨,其中两驱版车型涨幅在7万到5万之间,四驱版车型微微上涨4000元左右,同时还推出了一款千山翠限量版车型 ,费用达到了398万。
〖贰〗、上市车型2022款比亚迪汉EV发布创世版和千山翠限量版 。比亚迪汉DM推出DM-i和DM-p两款车型。费用与购车礼遇综合补贴后售价区间为258万元-398万元。比亚迪为用户准备了多重购车礼遇,包括2大无忧购车政策 、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等 。
〖叁〗、款比亚迪汉EV四款车型各具特色,覆盖了从实用到豪华 、从性能到设计的多方面需求。消费者在选取时 ,可根据自己的实际需求和预算进行权衡。无论选取哪款车型,都能享受到比亚迪汉EV带来的卓越性能和舒适驾乘体验 。
2022巴黎车展:比亚迪汉海外首发亮相
巴黎车展上,比亚迪汉进行了海外首发亮相 ,且后续将在欧洲上市销售。以下是关于此次亮相的详细介绍:亮相背景与目的:与以往中国车企在海外首发多为国内发布造势、提升品牌形象不同,此次比亚迪汉海外首发是直接面向欧洲市场销售。国内已亮相的比亚迪汉创始版后续将在欧洲多国上市 。
巴黎车展上,比亚迪汉首次海外亮相 ,后续将在欧洲上市销售,德国预售费用为2万欧元(约合人民币50.49万元),后续将在欧洲多国交付。 以下为详细介绍:外观方面新车延续国内版造型设计 ,但前脸不再使用「汉」字LOGO,换装「BYD」标识。车尾汉字换装为「HAN」,同时带有9S标识 。
图:比亚迪汉EV在欧洲市场亮相品牌世界化布局与市场认可比亚迪的世界化战略始于1998年,在荷兰设立第一家海外分公司后 ,业务逐步扩展至太阳能、储能及新能源车领域,覆盖欧洲20多个国家 、100多个城市。此次发布的三款车型将于10月在法国巴黎车展亮相并开启多国交付,年底前进一步开拓法国和英国市场。
巴黎车展:中国新能源品牌的“高光时刻”阔别四年的巴黎车展重启 ,中国品牌以14款车型强势亮相,其中比亚迪、长城、零跑的表现尤为突出,且均将目标对准欧洲传统豪华品牌BBA(奔驰 、宝马、奥迪)。比亚迪:亮相唐、汉 、ATTO 3(元PLUS)三款车型 ,定价直指BBA同级别产品 。
盘点2022年上市的新能源车,想趁国补结束前买车,就看这一条
〖壹〗、年,新能源车市场呈现爆发式增长,众多新款车型纷至沓来。如果你计划在国补政策结束前购车 ,以下车型值得关注:比亚迪元PLUS: 作为比亚迪e平台0的首款A级SUV,2月上市,售价178万-158万元 ,独特的健身房主题内饰是亮点,430km和510km续航版本可选。
〖贰〗、年上市的新能源车值得关注的车型包括:比亚迪元PLUS:上市时间:2月售价:178万158万元亮点:作为比亚迪e平台0的首款A级SUV,独特的健身房主题内饰,提供430km和510km续航版本 。
〖叁〗 、年底前购车的优势现在购车能抓住补贴政策的尾巴。2025年实行国补+地补+车企优惠三重补贴叠加 ,比如报废国三旧车购买新能源车,比较高可获得2万元国补再加地方补贴,整体优惠力度相当可观。
〖肆〗、多地汽车国补暂停 ,消费者需根据自身情况决定是否抓住最后时间购车,未暂停地区建议立即购车,已暂停地区可协调经销商预留资格待7月重启后优先审核 。
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