等等党彻底失败了,特斯拉全系涨价,比较高涨1.9万元
〖壹〗、继今年2月特斯拉Model Y涨价2000元后，特斯拉再度迎来费用调整。4天里面两度宣布旗下车型涨价 ，之前一直盼着特斯拉降价的等等党们 ，这次彻底输了 。5月2日，特斯拉中国官方网站显示 ，Model Model Y车型全系费用上调2 ，000元，近来两款车型的预计交付时间 ，分别为1-4周和2-5周 。
〖贰〗、新能源汽车加速分蛋糕之下 ，降价潮一路传导至燃油车领域。3月，湖北省联合多家车企推出政企购车补贴 ，东风汽车集团旗下东风雪铁龙 、东风标致等七大品牌参与了此轮活动 ，补贴力度从5000元至9万元不等，多款热门车型在短时间内销售一空 。
〖叁〗 、虽然Model Y的4月销量环比3月的54937辆减少了很多 ，但特斯拉整体交付量仍有75842辆 ，比3月的8万辆减少了一万多台 。其中的原因，应该和特斯拉缺席上海车展，继而被爆出降价传闻分不开 ，不少消费者都在19万买特斯拉的传言之下成为了等等党。殊不知 ，5月初特斯拉就宣布了涨价 。
2024特斯拉y二手车估价,行驶1.3万公里
款特斯拉Model Y二手车，行驶3万公里 ，其估价大约在19万到24万之间 ，具体费用需综合多种因素考虑 。分析如下：借鉴市场行情：根据2025年4月的最新数据，特斯拉Model Y的二手费用主要在16万到25万之间浮动。这一费用区间为整体估价提供了基础范围 。
特斯拉Model Y（毛豆Y）跑了30万公里后的二手车费用大致在12万至16万之间 。具体费用因车型和配置而异：2021款标准续航后驱版：这款车型在跑了30万公里后 ，其二手车费用可能在12万至14万之间。这一费用范围考虑了车型较旧、行驶里程较高的因素 ，但也可能因车辆保养状况 、有无事故记录等因素有所波动 。
特斯拉开一年的贬值情况因车型而异，如2024款Cybertruck AWD Foundation Series一年贬值率达36% ，Model 3年贬值率约49%（五年平均） 。
销量下滑,被造车新势力围剿,特斯拉终于屈服了:全系大降价!
〖壹〗 、特斯拉在中国市场销量下滑后采取了全系大降价的策略 ，降价幅度为12%到26%，同时正加快中国工厂建设以摆脱关税影响 ，并计划推出新车型以增强竞争力。销量下滑现状乘联会数据显示 ，特斯拉第三季度在中国的销量下跌了37%，十月份在华销量仅为221台。
〖贰〗、国产特斯拉库存破纪录，主要因产量远超销量 ，且销量下滑明显 ，同时造车新势力也面临类似传统4S店的库存压力 。
〖叁〗 、特斯拉大降价，这一举措浇醒的可能是部分依赖补贴 、缺乏核心竞争力的造车新势力及其背后的资本 ，以及促使传统汽车制造商加速电动化转型 。
〖肆〗、特斯拉裁员又降价 ，反映出新能源汽车市场产能与需求错配 、竞争加剧的现状，这加剧了造车新势力的生存困境 ，它们最担心的事情即与传统车企正面竞争 、在费用战和技术战中被淘汰终于发生。产能与需求错配导致市场极端表现2024年供需矛盾被激化 ，所有传统车企都进入新能源汽车市场 。
〖伍〗、降价消息公布后，特斯拉官方网站一度宕机 、门店人流涌动 ，3天收获3万辆订单 。这表明特斯拉“以价换量”的策略在市场上取得了立竿见影的效果 ，成功吸引了大量消费者的关注和购买。其他车企跟进降价：在特斯拉大降价后，问界汽车和小鹏汽车迅速跟进降价 ，且未来不排除更多新能源车企加入降价行列 。
〖陆〗 、销量全面溃败现状1月份造车新势力销量数据惨淡 ，除特斯拉维持正增长外，国产新能源汽车品牌均大幅下跌 。
特斯拉19万的是什么车型
〖壹〗、近来特斯拉售价19万左右的车型是Model 3。2024年11月消息显示，深圳地区消费者可享受新购+置换叠加优惠政策 ，补贴之后特斯拉Model 3降至109万元 。当地政策按购车发票费用分四档给予补贴 ，申请人平均分配档位补贴总金额 。
〖贰〗、特斯拉于5月5日上调全新Model S及Model X全系车型售价19，000元 ，调整后起售价分别为808 ，900元和898，900元 ，涨幅83%至41%。此前5月2日 ，特斯拉已上调美国 、中国 、日本、加拿大等市场部分车型费用，中国Model 3/Y起售价分别升至219万元和239万元 。
〖叁〗 、款特斯拉Model Y二手车 ，行驶3万公里 ，其估价大约在19万到24万之间，具体费用需综合多种因素考虑 。分析如下：借鉴市场行情：根据2025年4月的最新数据 ，特斯拉Model Y的二手费用主要在16万到25万之间浮动。这一费用区间为整体估价提供了基础范围。
〖肆〗 、特斯拉在售车型及费用区间 Model 3：基础版起售价约219万元 ，高性能版约39万元（2024年官方指导价，不含选装及补贴） 。 Model Y：后轮驱动版起售价约239万元，长续航版约339万元 ，高性能版约339万元 。
Smart精灵#1到底有多香?卖19和23万元!
〖壹〗、smart精灵#5作为一款大五座SUV ，通过800V高压平台与4C超快充技术的组合，重新定义了新能源汽车的补能效率与出行自由度 ，同时以豪华配置与多场景适配性诠释了“智能豪华”的全新标准。
〖贰〗 、smart精灵#5 EHD的缺点主要集中在底盘操控性 、细节设计、钥匙功能以及语音控制方面 ，具体如下：底盘操控性方面，smart精灵#5 EHD的底盘调校更侧重于家用舒适性 。与老款smart车型相比 ，它缺乏那种灵动的驾驶感受 。
〖叁〗 、smart首款SUV车型smart精灵＃1的相关信息如下：亮相与上市时间：将于4月7日进行全球首发 ，预计最快今年年内上市开售。平台与定位：基于吉利浩瀚SEA架构平台打造，定位为品牌旗下小型纯电SUV车型 。动力配置：前期仅推出后置电动机车型 ，最大功率200kW ，配备60kW·h电池组，WLTP工况下最大续航里程可达430km 。
特斯拉准新车能买吗
购买特斯拉准新车（通常指行驶里程1万公里内 、车龄1-2年的二手车）是许多消费者考虑的高性价比选取 ，但其可行性需综合评估以下因素：核心优势费用优势：准新车较新车普遍低20%-30% ，如Model Y新车约26万，准新价多在19万-24万，节省2万-7万元。
这台行驶里程仅40公里的特斯拉Model Y准新车具有较高性价比 ，其费用比新车便宜1万元且无需等待提车 ，对于有购车需求的消费者而言是值得考虑的选取 。以下是对该车的详细介绍：基本情况：该车为2022款后轮驱动版特斯拉Model Y，从交付中心开到公司仅跑了40公里 ，虽已上牌并购买保险 ，但整体状态与新车无异 。
万以内可以拿下二手特斯拉Model Y准新车，且从性价比和实用性角度 ，标准续航后驱版更值得购买。
如果您更看重技术创新、产品性能和品牌影响力 ，且能接受其存在的不足，特斯拉准新车是可以考虑的；若您对质量稳定性 、售后服务和实际使用体验要求较高 ，建议谨慎选取 。
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