跑长途自驾比较好的车
雷克萨斯RX500h：4T混动配预碰撞阻尼器 ，在保证动力性能的同时 ，提高了行车安全性。座椅有28度黄金支撑角度，能很好地贴合人体曲线 ，减轻长途驾驶的疲劳感 ，舒适性高 。舒适平稳型雷克萨斯ES：悬架系统将舒适性和稳定性完美融合，能有效吸收路面冲击，在高速长途驾驶中 ，车辆行驶平稳 ，减少颠簸对车内人员的影响 。
跑长途自驾比较好的车需根据动力 、油耗 、舒适性、智能化等综合需求选取，以下车型各有优势： 雪佛兰开拓者：动力与燃油经济性平衡搭载0T智能变缸引擎+9速手自一体变速箱 ，最大功率237匹 、峰值扭矩350牛·米 ，市区超车与高速巡航动力充沛。
跑长途自驾较好的车有不少，比如丰田普拉多 。 普拉多可靠性高 ，它的发动机 、变速箱等关键部件技术成熟 ，在长途行驶中很少出现故障，能减少因车辆问题耽误行程的风险 。 动力表现不错 ，无论是在平坦的高速公路还是复杂的山路 ，都能提供足够的动力，超车、爬坡等操作比较轻松。
跑长途自驾较好的车有不少 ，比如丰田普拉多。 普拉多可靠性极高 ，其发动机、变速箱等关键部件技术成熟，在长途行驶中很少出现故障，能减少因车辆故障带来的麻烦 。它的四驱系统强大 ，面对复杂路况如泥泞 、沙地等都能轻松应对 ，保障行车安全 。车内空间宽敞舒适，长时间乘坐不易感到疲劳。
途昂和开拓者哪个油耗高
开拓者油耗更高 。开拓者动力强悍 ，途昂全时四驱操控性更强 。开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机 ，最大马力237Ps 、最大扭矩350N·m，百公里加速达4秒 ，百公里的油耗为8L。而途昂汽车在高速路上行驶 ，油耗在7~8L之间 。在城区道路上行驶，由于经历红绿灯比较多 ，油耗在11~13L之间 。
动力：开拓者动力强悍 ，途昂全时四驱操控性更强 动力方面，开拓者搭载的是第八代Ecotec 0T发动机 ，最大马力237Ps、最大扭矩350N·m ，百公里加速达4秒。与强劲的动力相匹配的是一台9AT的变速箱，不仅带来了更为平顺的驾乘体验同时也兼顾了经济效能，百公里的油耗仅为8L 。
超过5米的车身为雪佛兰开拓者带来了更为修长的车身线条 ，同时注重肌肉感的型面设计车侧观感也更显敦实 ，前后分段式的筋线对前后肩部进行了单独的勾勒，锋利的边角轮廓与内凹式的车门型面形成了凹凸有致的错落布局 ，更丰富的光影效果也展示出壮硕的肌肉轮廓 。
另外开拓者搭载的是0T+9AT变速箱组合 ，最大功率237马力（174kW），最大扭矩350牛-米 ，百公里最快加速9秒 ，百公里真实油耗4升，全系配备前麦弗逊+后五连杆独立悬架 ，高配车型则进一步提供了适时四驱系统。
开拓者全系配备了0T发动机 ，最大功率237马力，并且带有智能可变缸技术 ，可根据行驶状态在两缸 、四缸经济和四缸高性能三种工况之间进行智能切换 ，9挡手自一体变速箱也是近来通用汽车新一代驱动系统中技术最先进的，换挡响应和换挡平顺度表现都很优秀，帮助车辆实现了9升的百公里综合油耗 。
30万内合资中大型SUV,雪佛兰开拓者轻混动车型上市
雪佛兰开拓者轻混动车型于8月27日正式上市 ，售价299万-399万 ，全系升级48V轻混系统，配置升级且提供3重购车好礼与“双擎 ”服务政策 ，性价比高 ，30万内值得考虑 。动力系统与油耗表现雪佛兰2T9+48V动力系统，第八代Ecotec 0T发动机最大功率174kW ，峰值扭矩350N·m/1500-4000rpm ，低扭强劲。
雪佛兰开拓者定位为中大型SUV，其油耗表现及核心产品信息如下：油耗表现该车因车身尺寸较大（长宽高5011/1953/1717mm ，轴距2863mm）且全系搭载0T发动机 ，动力输出较高，导致油耗相对偏高 ，属于中大型SUV中正常范围内的偏高水平。
易车讯 我们从相关渠道获悉 ，雪佛兰开拓者轻混车型现已上市，官方推出共计7款车型，售价区间299-399万元 。相比在售其它车型 ，雪佛兰开拓者轻混车型最大不同之处在于在搭载0T发动机基础上 ，加入了48V轻混系统 。发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m。
总结：2021上海车展展出的雪佛兰开拓者通过动力升级（0T+48V轻混） 、外观细节优化及配置提升 ，进一步强化了其中大型SUV的市场竞争力 。双版本策略覆盖不同消费群体 ，满足多元化需求 。
新款雪佛兰开拓者海外官图已发布，新车在外观、内饰及动力方面有一定调整与升级 ，未来国产车型预计也会同步变化 ，具体如下：外观方面整体轮廓：新款开拓者与现款整体变化不大，保持了中大型SUV的大气风格 ，车身线条硬朗流畅 ，具有较高的辨识度。
例如“费用屠夫 ”雪佛兰，旗下的中大型SUV开拓者就在近日推出了新款 ，新车指导价169-269万元 。
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希望本篇文章《【开拓者百公里油耗多少,开拓者全新suv油耗】》能对你有所帮助！
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