2022年4月北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司乘用车产量统计分析
累计产量情况:2022年1-4月,北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司乘用车累计产量为2923辆 ,相比2021年同期增长了1555辆,同比增长率为1167%。这一数据进一步印证了公司在该时间段内的整体增长趋势,且增长幅度较大 。
销量不佳的原因巨额营销但效果不佳营销费用高:2022年北汽蓝谷全年销售费用接近192亿元 ,营收占比超过20%,同期研发投入为15亿元;2023年第一季度,营销费用达到47亿元 ,同期研发费用为29亿元,营销费用投入巨大。
据北汽蓝谷发布的4月产销快报数据显示,北汽新能源4月售出新车586辆,较去年同期的5009辆同比下降83%;4月产量432辆 ,较去年同期的578辆同比下降226%。在其近期发布的一季度报里,北汽新能源营收167亿元,同比下滑512% ,归母净利润亏损31亿元,同比下滑21476% 。
北汽蓝谷与华为的合作不断深化。早在2017年9月,北汽集团就与华为签署了《战略合作框架协议》。在智能化层面 ,极狐与华为的合作模式是HI,华为主要提供自动驾驶软硬件、智能汽车全栈解决方案 。
北汽蓝谷2025年3月产量同比增长5628%,销量同比增长1780% ,数据反映其子公司业务显著增长。具体分析如下:产量数据 单月产量:2025年3月产量为11,549辆,去年同期为1 ,651辆,同比增长5628%。这一数据表明,北汽蓝谷在生产端实现了大幅扩张,可能得益于产能提升 、供应链优化或市场需求激增。
而极狐汽车作为北汽新能源联合奔驰宝马制造商麦格纳和全球近40家顶尖的供应商打造的高端新能源汽车品牌 。凭借着洞察、智慧、极致的品牌定位 ,在过去的一年取得了不错的销量成绩。根据资料显示,2022年极狐汽车批发销量为12623辆,同比上涨110% ,零售销量11895辆,同比上涨146%,批零销量实现了同比大涨。
2022年4月江西五十铃汽车有限公司乘用车产量、销量及产销差额统计分析...
〖壹〗、年4月江西五十铃汽车有限公司乘用车产量为43辆 ,相比2021年同期减少了142辆,同比下降776%;环比增长433% 。销量情况 2022年4月江西五十铃汽车有限公司乘用车销量为40辆,相比2021年同期减少了94辆 ,同比下降70.15%;环比下降104%。产销差额情况 2022年4月江西五十铃汽车有限公司乘用车产销差额为3辆,产销率为93%。
〖贰〗 、江西五十铃的年产量约为5万至8万台,具体数据需结合年度产销报告 。企业背景与产能概况 合资公司定位:江西五十铃是江铃集团与日本五十铃的合资企业 ,主打皮卡和SUV车型。 生产线规模:南昌生产基地设计年产能约10万台,但实际产量受市场需求影响浮动。
〖叁〗、日前,江西五十铃公布了2019年的全年销量,江西五十铃2019年整体销量为36253台 ,相较于2018全年同比增长了12% 。其中皮卡车系销量为34434台,在整体车市下滑的状态下,皮卡车系依然实现了逆势增长 ,涨幅达16%,皮卡车系成为了江西五十铃的品牌担当。
〖肆〗、第四名:江铃汽车销量为12005辆,同比下降32% ,是销量前十中下滑幅度最大的厂商。不过,江铃皮卡于3月份推出全新品牌“大道 ”,新车已在上海车展首发 ,致力于引领中国皮卡进入全场景时代 。第五名:郑州日产销量为9930辆。
〖伍〗、成立于2015年的江铃新能源曾一度领先国内的新能源市场,是全国第7家拿到纯电动乘用车生产资质以及全国第3家通过工信部新建纯电动乘用车生产资质准入的企业,可以说在成立前期的江铃新能源在布局上是远远领先于同时期的玩家 ,但事到如今,能想起江铃新能源的人都屈指可数。
2022年4月浙江省汽车产量数据
年4月浙江省规模以上工业企业汽车产量为6万辆,具体情况如下:产量数据:2022年4月浙江省规模以上工业企业汽车产量为6万辆,占同期全国规模以上企业汽车产量122万辆的比重为6%。同比变化:比上年同期下降35% ,增速较上一年同期低24个百分点,增速较同期全国高6个百分点 。
产量情况2022年4月海马汽车有限公司乘用车产量为1073辆,相比2021年同期减少了1540辆 ,同比下降594%。与2022年3月相比,产量环比增长52%,显示出一定的回升趋势。销量情况2022年4月海马汽车有限公司乘用车销量为1043辆 ,相比2021年同期减少了1567辆,同比下降60.04% 。
产量:纯电动乘用车生产7420辆,同比下降360%。销量:纯电动乘用车销售7671辆 ,同比下降218%。纯电动乘用车销量降幅显著低于整体销量降幅(-436%),表明新能源板块在市场波动中展现出较强韧性,可能受益于政策支持或消费者偏好转移 。
产量情况产量数值:2022年4月上汽大通汽车有限公司乘用车产量为1744辆。同比变化:相比2021年同期减少了2582辆 ,同比下降569%。这表明与上一年同期相比,产量有较大幅度的下滑 。环比变化:环比下降491%,说明相较于2022年3月,产量也出现了明显的下降。
整体产销数据:2022年4月汽车产销分别完成15万辆和111万辆 ,环比分别下降42%和41%,同比分别下降41%和46%,产销量均为近十年以来同期月度最低值。1-4月累计产销分别为760万辆和761万辆 ,同比降幅达5%和11% 。
年4月东风英菲尼迪汽车有限公司乘用车产量为54辆,销量为157辆,产销差额为-103辆。以下是对相关数据的详细分析:产量情况具体数值:2022年4月东风英菲尼迪汽车有限公司乘用车产量为54辆。同比变化:相比2021年同期减少了388辆 ,同比下降878%。这表明与上一年同期相比,产量出现了大幅度的下滑 。

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