全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协
〖壹〗、以最低配为例,全新Jeep+大指挥官两驱领先版,在配置上新增了前驻车雷达 、倒车影像、电动后备厢、4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统 、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯 、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置 ,无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。
〖贰〗、新款Jeep大指挥官申报图已曝光,新车在外观、车身尺寸 、车尾设计及动力方面均有调整和升级,预计年内正式上市 ,具体信息如下:外观方面:采用全新家族式设计语言,与家族车型指南针多处元素相同。与现款相比,保险杠更精致 ,还提供多种外观选取,涵盖不同风格格栅装饰、雾灯装饰以及保险杠造型等 。
〖叁〗、新款Jeep大指挥官燃油版298万元起售,插电混动版售价30.98万元 ,费用定位符合其中型SUV市场定位,但需结合品牌影响力 、产品竞争力及市场环境综合评估其合理性。
〖肆〗、日前,Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市 ,新车推出燃油和插电混动版可选,前者售价区间为298-398万元,后者则是30.98-368万元。作为年度改款车型,新车的外形和内饰基本上没有变动 ,主要是对配置进行了调整,同时入门版的费用有较大幅度的下调 。
车价早知道丨如果7座起价24.98万,Jeep大指挥官能打破汉兰达的神话吗...
Jeep大指挥官7座版298万起售,虽具备一定竞争力 ,但打破汉兰达的市场神话仍面临挑战。Jeep大指挥官的背景与定位车型来源:Jeep大指挥官是基于2017年上海车展展出的云图概念车打造,由广汽菲克提出,克莱斯勒设计 ,整合全球资源,专为中国市场开发。
Jeep大指挥官是一款具备0T+9AT动力组合、有实力与汉兰达竞争却最终输给锐界的7座中型SUV,其市场表现不佳的原因主要有以下几点:费用缺乏竞争力Jeep大指挥官售价区间为298万-40.98万元 ,相比汉兰达(298万-308万元)和锐界(298万-498万元),其起步价明显偏高 。
30万级别7座SUV候选者还有它-Jeep大指挥官
近年很多消费者都想买辆7座SUV,空间大坐人多 ,长途出行还是家用都非常合适。这个级别首先会想到丰田汉兰达,7座SUV的标杆,可惜费用一直下不来。除了汉兰达还有大众途昂、福特锐界 、马自达CX-8等 。真以为没有其它选取,你似乎漏了这广汽菲克Jeep大指挥官。
以上三款车型均符合30万预算要求 ,且在空间、舒适性、动力和日常通勤便捷性方面表现出色。广汽丰田汉兰达以其敦实厚重 、稳重大气的特点,成为该级别销量冠军;长安福特锐界PLUS则以其豪华大气的外观、豪华的配置和强劲的动力赢得市场认可;广汽菲克Jeep大指挥官则保持了家族设计的硬派风格,同时又不失都市气息 。
在30万元美系七座SUV中 ,锐界相比大指挥官更符合“硬汉”形象,其在空间实用性、主动安全配置和综合性能上表现更优,而大指挥官仅在动力参数上略有优势但整体竞争力不足。
Jeep大指挥官作为全能型奶爸车 ,在30万左右价位中具备较高竞争力,尤其适合对四驱性能和7座空间有需求的家庭用户,综合来看值得入手。
30万大七座SUV,带有JEEP四驱,大指挥官性价比如何?
〖壹〗 、Jeep大指挥官作为全能型奶爸车 ,在30万左右价位中具备较高竞争力,尤其适合对四驱性能和7座空间有需求的家庭用户,综合来看值得入手。
〖贰〗、大指挥官298-40.98万元的指导价 ,正好填入自由光和大切诺基之间的费用空间,补上了国产JEEP的大型SUV空白 。从其七座大型SUV的定位来看,大指挥官更重视的是公路行驶性能,在JEEP的传统越野能力上与进口的大切诺基有很大区别。
〖叁〗、在30万元美系七座SUV中 ,锐界相比大指挥官更符合“硬汉”形象,其在空间实用性 、主动安全配置和综合性能上表现更优,而大指挥官仅在动力参数上略有优势但整体竞争力不足。
〖肆〗、下文中的对比车型分别是福特新锐界ST Line7座版、汉兰达四驱豪华版及途昂380TSI四驱舒适版 ,这四款车售价(或优惠完)恰好都在30万左右,也是当下合资7座中型SUV中最畅销的车型 。 动力系统的差异。

20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了
〖壹〗 、内饰方面,虽然大指挥官定位于家用市场 ,但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格。中控台造型宽大饱满,中间通过镀铬辐条,将其分割为上下两部分 ,兼顾了不错的层次感和实用性;做工和用料方面,处于同级别中等水平 。
〖贰〗、严重的质量问题,将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题 ,自由光、自由侠、指南者几乎全军覆没,于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存 ”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA(菲亚特克莱斯勒)集团全球研发及资源之力打造,直接对标丰田汉兰达。
〖叁〗 、这主要是因为其定价偏高,未能充分契合消费者的购买预期 。作为一款专为迎合中国市场而设计的7座SUV ,大指挥官在中国市场的影响力相对有限,在与其它品牌的竞争中显得力不从心。尽管其动力系统和配置丰富,但相比于同级车型 ,大指挥官在车身尺寸上并不占优势,明显不及锐界、途昂、汉兰达等品牌。
〖肆〗 、品牌口碑较差:相比大众或者各大日系车厂,JEEP的品牌影响力较弱 ,可能影响消费者的购买决策 。内饰设计不够精致:内饰风格较为传统,缺乏现代感和科技感,可能无法满足部分消费者的审美需求。内饰异响:部分车主反映内饰存在小异响 ,可能影响驾驶的舒适性和品质感。
〖伍〗、大指挥官不保值的原因主要有以下几点:品牌影响力较弱:Jeep品牌在国内市场的知名度和影响力相对较低,与丰田、大众等同级别竞争对手相比,其号召力稍逊一筹 ,导致大指挥官在二手车市场上的需求不高。维修保养成本较高:相比一些日系和德系品牌,Jeep车型的维修保养成本较高,包括零件费用和维修费用 。
〖陆〗 、来到车内,整个车内与外观一样保持了简洁规整的设计风格 ,这也是美系车一贯的造车理念,虽然谈不上惊艳,但绝对称不上难看 ,针对内饰设计和用料在此就不多聊。
汉兰达加价伤不起?你还可以选取这些中型SUV
若无法接受加价购买汉兰达,以下五款中型SUV是不错的选取:福特-锐界 新车指导价:298-498万元 外形:造型厚重饱满,力量感十足。前脸用粗线条勾勒出家族式的六边形进气格栅 ,突出了美式SUV的肌肉感 。车尾部分设计比较圆润,多边形的尾灯较为精致。
要我来回答的话,我觉得有四款车型可以成为替代汉兰达的选取。其中国产2款 ,合资2款,它们可能在产品硬实力上不如汉兰达全面,但却都有各自的优点 。
购买类似汉兰达和揽巡这样的车型 ,预算大概在20-40万左右比较合适。首先,汉兰达作为一款经典的中型SUV,在市场上有着较高的知名度和口碑。其费用通常会因车型配置不同有所差异,入门级车型可能20万出头 ,但如果想要更丰富的配置和更好的性能,费用会逐渐上升到30多万 。
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